El 11 de diciembre de 1897, siendo presidente Porfirio Díaz, se inauguró el servicio de ferrocarril en Cuernavaca, Por décadas, el servicio del ferrocarril fue uno de los principales medios de comunicación en Morelos, al conectarse con el Distrito Federal y Guerrero, hacia los años 70 la vía que recorre la ciudad desde la zona sur hasta la zona poniente se detuvo  debido a la huelga de trenes que exigía mejores tarifas. Tanto la mercancía como los pasajeros buscaron una alternativa de transporte.

La infraestructura urbana quedo inutilizada, incluso volviéndose un problema vial ya que cruza dos de las más importantes vías en la ciudad de México, su traza fue pensada no específicamente para acortar tiempos, quedando así una frontera que atraviesa tanto zonas comerciales como habitacionales. Por otro lado, en esa misma zona existen los más diversos asentamientos humanos en constante demanda de áreas verdes para el recreo y esparcimiento. Por un lado encontramos núcleos de población de origen prehispánico como lo son los pueblos del sur de la ciudad y por el otro los sitios más modernos de la ciudad capital en los que transcurre la vida cotidiana de la población con mayores ingresos. A lo largo de este espacio también encontramos múltiples asentamientos irregulares de muy reciente creación tanto en zonas urbanas como rurales. Un ejemplo de esto es la existencia de tres tipos de ciudad; la antigua y rural representada por pueblos como el Ajusto y la delegación Magdalena Contreras. La ciudad moderna en la que conviven rascacielos y centros de negocio como el corredor Polanco Reforma y la ciudad de la pobreza caracterizada por los asentamientos no planeados en las colonias y pueblos de la periferia.

Hacia el año 2005, se inaugura la ciclopista de la Ciudad de México, buscando aprovechar estos espacios, sin embargo los trayectos intermitentes hicieron que los visitantes prefirieran usarla no como una línea de espacio público sino como fragmentos de una traza que por su dimensión no facilitaban ninguna actividad, el encuentro con el tránsito vehicular a lo largo de la vía demandaba lugares de descanso, de recreación, “Cada intervención urbana debe tener su complemento/continuidad de equipamiento, de diseño, de actuación social y cultural, de mejora ambiental, de seguridad ciudadana, de generación de empleo. No es posible sólo hacer obra pública de cemento, es necesario complementarla con obra social de cultura y gobierno” *

 Todo tiene un punto de partida y un desenlace, en este caso el inicio es justo donde la última estación de ferrocarril se encontraba, plaza Carso.

 El  objetivo principal, no es mas allá que tomar en cuenta que en el contexto industrial de la zona no hace falta un edificio más que nos haga emblemática una zona, sino entender la necesidad de un centro cultural que sea amable con la ciudad y no se cierre hacia el interior. Un parque donde la gente pueda usarlo y recorrerlo con fines laborales, recreativos o de compras.

*Alfonso Sanz, “Calmar el tráfico”. Centro de Publicaciones de los Ministerios de Fomento y Medio

Ambiente, Madrid España. (se puede adquirir en Paseo de la Castellana 67, 28071 Madrid

La tabla muestra los datos más importantes con los que se cuenta, de los cuatro proyectos tomados para realizar el portafolio, la primera columna, muestra los tópicos, jerarquizándolos según ejemplos análogos que se tomaron.

El ID de los proyectos, es un número que sirve para identificar rápidamente un proyecto, y el orden es cronológico. En el tópico “desarrollo” se hace una pequeña explicación sobre el proceso de realización del proyecto así como las intenciones principales.

En algunos temas, no se cuenta con la información exacta, por lo que el espacio se dejó en blanco, al ser un anteproyecto como en el caso de los metros cuadrados del proyecto número tres, Contrapunto Ermita.

Se muestra una imagen desarrollada anteriormente de cada proyecto, procurando que sea algún material gráfico que tenga la suficiente fuerza o expresión, para una asociación visual efectiva.

Podría ser conveniente que a través de esta tabla, se pueda acceder a toda la información con la que se cuenta, ya sea en una página web o en un cd. Pensando en un portafolio impreso, esta tabla podría ser una especie de índice.

Creo que la realización de esta tabla era imprescindible, ya que estructura la forma en la que se organizará la información de los proyectos que he desarrollado y se podrá seguir la misma lógica cuando se introduzca todo el contenido de cada proyecto, así como ser el punto de partida para organizar la información con la que se cuente en el futuro.

VORTICE

La imagen del vórtice, es una lámina desarrollada en el curso de “Diseño Asistido por Computadora II” dónde a partir de un modelo realizado en 3d max, se obtienen las plantas arquitectónicas y alzados a través de Revit, para poder arreglarlos y profundizar en el detalle en otros programas.

DOS BLOQUES

Esta imagen muestra la fachada principal del proyecto, viendo así el muro verde que se propone en la separación de los dos bloques de vivienda.

CONTRAPUNTO ERMITA

En los renders realizados de este anteproyecto arquitectónico, en la imagen superior vemos la fachada poniente y entendemos el basamento del edificio, es decir el comercio. La imagen inferior muestra el desplante del proyecto, punto donde comienza la intervención, sube la plataforma hasta aumentar de tamaño y finalmente formar las caras que encerrarán el espacio del edificio.

REPLANTEO

La imagen muestra la propuesta del replanteo, una vez que  se haya reconstruido la escalera. Se evidencia la sombra proyectada en el patio de ventilación e iluminación para dar a entender el espacio abierto que ahora es mayor.

La primera parte será la más cercana a Santa Fe, gracias a la proximidad con la universidad y a que son aéreas con grandes problemas y diferencias socio-económicas, siendo el escenario ideal para iniciar con el proyecto y ver su desempeño y resultados.

Para la realización del proyecto, se deberán investigar y analizar las problemáticas y propiedades de cada cañada y meseta, ya que cada una deberá funcionar de manera individual, sin perder la idea principal del proyecto, manteniendo así un orden general pero con particularidades y especificaciones en cada punto estratégico.

La meseta y cañada de “Tarango” es en la cual realizaré mi intervención. Este espacio tiene, como cada uno, sus especificaciones, necesidades y debilidades, así como sus oportunidades de intervención, las cuales serán estudiadas y analizadas de manera específica, logrando resolver problemas que solo se dan en esta zona. Para lograr esto es necesario obtener mapas topográficos, mapas con las calles y avenidas principales, usos de suelo, actividades de la zona, diagramas de flujo, nivel socio-económico, etc.

Tarango es un espacio importante en la Ciudad de México. A continuación enlistare ciertas características de esta barranca:

-Se encuentra entre las avenidas Centenario y Las Águilas en la delegación Álvaro Obregón.

-Es una zona de bosque templado y en julio del 2009 fue declarado área de valor ambiental.

-Tiene una longitud de más de seis kilómetros y una superficie de 280 hectáreas

-Es la última barranca en el poniente de la Ciudad de México que se encuentra casi libre de urbanización en toda su extensión.

-La supervía poniente cruza por esta meseta y sale al otro lado de la barranca.

-La zona es un bosque templado donde son originales siete especies de encinos, así como el fresno, tejocote, madroño, dalia, agave, huizaches, mezquites, helecho y orquídea, así mismo 45 especies de animales, principalmente aves migratorias.

-Durante muchos años, debido al crecimiento de la ciudad, Tarango fue utilizado como un espacio para el depósito de cascajo y basura, por lo que su vida natural se fue perdiendo poco a poco.

-En la actualidad en Instituto de Ecología de la UNAM está llevando a cabo la restauración de la vegetación original de la barranca.

Finalmente y ya con toda la información recabada se realizara un puente peatonal y para bicicletas para  el fácil acceso de un lado al otro de la cañada, pero al mismo tiempo se le dará un uso especifico a la cañada, habilitándola como un espacio para actividades recreativas. En el recorrido de los cables de alta tensión se implementaran diferentes usos de acuerdo a la zona, dándole vida y una mejora a la imagen urbana de estos espacios.

alta tension

Ubicación: Morelia, Michoacán

Terreno: 264.89m2

Construcción: 255m2

Cliente: Lic. Alejandro Prieto

El terreno está ubicado en el fraccionamiento “Los cedros residencial” en las afueras del club de golf tres marías y tiene un frente de 10 m y 26.4m de fondo, el fraccionamiento es un desarrollo nuevo de no más de 30 lotes los cuales ya están casi todos construidos o están en construcción, el terreno se encuentra a la mitad del fraccionamiento justo enfrente de un parque muy pequeño, el lado de la colindancia sur tiene una vista hacia unas montañas y un pequeño pueblo no muy lejos de ahí.

El programa se hizo con el cliente en base a sus necesidades y gustos, se pidió 3 recamaras amplias, la principal de un tamaño grande con baño y vestidor y las otras dos con baño compartido y closet, una cocina amplia con desayunador en el centro con vista al jardín y que se sienta separada del comedor, la sala se quería doble y en diferentes niveles pero también excedía el presupuesto, la oficina de buen tamaño con conexión al jardín y buena iluminación ,  1/2baño en planta baja así como un cuarto de lavado tratando de esconderlo lo más posible de la vista desde cualquier punto de la casa.

La distribución en forma de “L” nace a partir de la conexión de todos los espacios con el jardín y por la orientación del terreno, se hicieron varias propuestas,  algunas de ellas fueron descartadas por que excedía el presupuesto y se llego a esta ultima después de varias correcciones, la iluminación natural es bastante buena en la mañana y media en la tarde lo que provoca un clima bastante agradable durante todo el día, los materiales para acabados que se utilizaran serán piedras naturales en algunos muros y pisos, la mayoría de los muros serán aplanados y pintados de blanco, se buscara un diseño de plafón que permita utilizar diferentes tipos de luminarias para poder crear diferentes ambientes dependiendo de la ocasión, la división entre la sala y el comedor es abatible la cual permite generar un espacio más grande, como para algún evento, ya sea una fiesta o una reunión, la fachada se pidió lo mas cerrada posible y no le interesa un jardín al frente, solamente espacio para tres automóviles y privacidad.

En cuanto a la construcción, se espera empezar a construir a finales de Julio, ya que se tengan las licencias y acabar en diciembre o enero del siguiente año, el encargado de este proceso será el Ing. Eduardo Naranjo con bastante experiencia en el campo.

Algunos de los departamento se encuentran con dobles alturas, mismos que permiten que la calidad espacial sea mucho mejor que en un departamento de altura sencilla, el problema que se encuentra con este tipo de departamentos, es el desperdicio de espacio, que es directamente proporcional a las ganancias en el proyecto, por lo que se debe de llegar a un equilibrio para lograr obtener los mejores resultados.

Hablando del volumen, debido a la forma del proyecto, este llega a ser muy masivo para la ciudad ya que ocupa una esquina importante y además la forma del terreno no ayuda ya que debido a su poca profundidad, es necesario que el proyecto quede alineado a la banqueta, ocupado todo el predio, sin ceder y generar espacios para la ciudad.

Debido a todas estas razones, el volumen debe buscan responder a todas estas dificultades, sin afectar al proyecto.

El proyecto funciona de la siguiente manera.

Cuenta con 3 niveles de estacionamiento para albergar a 24 coches cada nivel.

En planta baja se cuenta con:

• 4 locales comerciales los cuales requieren de su propio acceso con un andén de carga para maniobras de carga y descarga, este debe de encontrarse conectado por medio de un pasillo trasero en cual conecte con todos los locales, para permitir suministrar de productos a los locales comerciales.
• Espacios semi públicos para lo residentes, el cual ofrece, patio central al aire libre con áreas verdes y espacios de relajación, un lobby con acceso a los 2 conectores verticales que conforman al edificio.
• Un motor lobby, el cual permite realizar maniobras de asenso y descenso de forma segura.

En los siguientes niveles está conformado por 24 departamentos de los cuales 12 son de dos niveles, con espacios a doble altura, los cuales permiten darle un manejo distinto en fachada, misma estrategia que ayuda tanto al departamento como a la fachada del edificio.

Los departamentos van desde 87 m2 hasta 213m2 que cuenta desde una habitación hasta 2 habitaciones cada uno con baño completo, además de un baño de visita.

Como programa general en cualquiera de los departamentos, encontramos:

• Cocina
• Servicio
• Sala
• Comedor
• Baño de visitas
• Recamara Principal con baño y vestidor
• Recamar secundario con baño y vestidor(algunos)

Debido a la orientación del proyecto, este permite tener una fachada muy transparente, con ventanas de piso a techo, elemento que ayuda a reducir la masividad del proyecto a este se le unen  balones en algunos de los departamentos, permitiendo así tener contacto directo con la ciudad, y así no tener una vivienda aislada o independiente a la ciudad.

Residencial San Ángel es un proyecto de vivienda ubicado en México, al sur de la ciudad de México en la colonia San Ángel Inn. Es un condominio horizontal formado por tres casas con los mismos espacios y las mismas características pero solucionados de manera diferente dependiendo de su ubicación en el terreno.

Las tres casas comparten un espacio común con un jardín, por lo que la intención de diseño fue que las estancias de las tres casas tuvieran vista hacia este lugar. También se propuso en todas las casas que la recámara principal estuviera en la planta baja para que así las actividades de la vida diaria se puedan realizar en una sola planta. Estas recámaras se pusieron al otro extremo de la entrada principal para darles más privacidad.

El estacionamiento de estas casas está en el sótano, para así evitar tener coches a la vista y para que el jardín y las áreas comunes sean de los peatones y no de los coches.

A las casas se puede accesar desde el sótano si es que se llega en coche, o desde la planta baja si es que se llega peatonalmente. Todas las casas cuentan con elevador que van desde el sótano hasta la planta alta de la casa pasando obviamente por la planta baja.

Estas casas están pensadas para que personas adultas que planean pasar el resto de su vida en esa casa, ya que tiene todo para que una persona de la tercera edad pueda vivir cómodamente pudiendo ir a todos los espacios de su casa sin ninguna complicación.

Son casas medianas pero con todos los espacios que una casa grande tiene, la clave es que al entrar a la casa entras al núcleo de ésta y puedes ir a cualquier lugar, por lo que los recorridos son muy cortos y no se pierde tanto espacio en circulaciones, etc.

En esta lámina se muestra por medio de los espacios, como están conformadas las casas, y más a detalle como son los espacios de una de las casas.

En cada uno de los espacios se puede ver que son, en donde están y cuanto miden.

Todo los espacios que una pareja necesita están en la planta baja, por ejemplo: la cocina, el comedor, la sala con doble altura, el baño de visitas, el bar, un estudio y la recámara principal con su vestidor y baño. En la planta alta están los espacios complementarios que necesita una familia, por ejemplo: Una sala de TV, el área de servicio y dos recámaras con su vestidor y baño. Las dos plantas se comunican por escaleras y también por elevador.

Los espacios tienen los mismos colores en todas las casas, por lo que viendo la lamina de la separación de espacios de la casa 1, se puede ver más o menos como están acomodados los espacios en la casa 2 y en la casa 3.

La investigacion incluye: Asoleamientos y sacar provecho a la luz y calor del sol, Captacion y tratado de las aguas pluviales, tratado de aguas negras y jabonosas, materiales adecuados.

En cuanto al asoleamiento lo realizado es, a partir de google earth saque los modelos en 3d del terreno y los alrededores para tener un model real tanto de las vistas como de la topografia que hay actualmente en el terreno. Este modelo en 3d una vez pasado a 3dmax se puede poner el movimiento del sol con el asoleamiento en distintos momentos del dia y temporadas del a;o, ademas de poder escoger un punto en la tierra y con eso podemos tener un estudio casi exacto de como van a ser los asoleamientos en ese punto en distintas epocas. Ademas modele los elemenmtos que existen en el terreno que afectan las condiciones de asoleamiento en el sitio.

-          Análisis breve del sitio

-          Análisis del programa Arquitectónico

-          Localización

-          Análisis de propuestas

-          Ejemplos análogos generales

-          Ejemplos análogos específicos