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Estudiante de arquitectura en la universidad Iberoamericana de 8° semestre. Entradas de pablo.rb:
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ESTACION, RENTA DE BICICLETAS
Estacion de renta de bicicletas
La planta se trato de resolver con la modulacion de las mismas rampas y plataformas, aprovechando los desniveles para crear dos plantas contenecdas tambien por una rampa.
La planta alta alberga los modulos de entrega y recepcion de bicis, un lugar de stock de bicis, baños, intendencia y oficina/ archivero.
Bended Towers en Trojborg, Denmark
EL proyecto de Bended Tower es diseñado por el famoso despacho de arquitectos JDS ARCHITECTS. Despacho que ha desarrollado un gran numero de proyectos en los paises escandinavos junto con otras intervenciones a lo largo de todo el mundo. JDS siempre se ha denotado por sus proyectos inovadores que surgen de profundos estudios urbanisticos. Cabe mencionar que JDS architects es un despacho que tiene una amplia gama de oficios, desde proyectos urbanos, proyectos arquitectónicos y diseño de inmobiliario.
Bended Tower es un proyecto de vivienda vertical que aun se encuentra en bisperas de construcción en Dinamerca. Lo que hace a este proyecto un poco inovador es la inclinacíón que adoptan las torres en su parte superior, como lo indica el mismo nombre, Bended Tower.
Ciudad, por los ciudadanos
Hay ciudades que les dan la espalda a sus habitantes, a pesar de que ellos mismos las construyen. Es como si uno mismo se construye cuatro sólidos muros alrededor de uno mismo y luego quisiera salir sin complicaciones. Suena irónico pero sucede y mucho. Los ciudadanos nos olvidamos de que la ciudad es como una casa grande que nos va proporcionar toda una forma de vida y de funcionamiento.
Porqué seguiremos cometiendo errores urbanísticos habiendo ejemplos de ciudades bien solucionadas, que funcionan, que acogen, que prestan y dotan de servicios a él, a la unidad básica de una ciudad, al ciudadano.
Copenhague es un ejemplo claro de estas ciudades, ciudades bien solucionadas y pensadas, por gente como tu y como yo. ¿Qué es lo que hicieron bien estas personas? Muy fácil, construyen de una forma regulada y ordenada, pensando en sus necesidades como ciudad.
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Las bicicletas públicas, innovación flexible para el transporte urbano
Quién lo iría a pensar, que el artefacto inventado en 1885, hoy 2008 es la solución para muchas ciudades con sobre poblacion de automoviles, calles estrechas, alta contaminación, etc. Hoy en dia hay mas de 800 millones de bicicletas en el mundo. La gran mayoria de ellas estan en Asia, por su alta densidad de población y otra gran parte en Europa, ya que ahi se implementan las “ciclopistas”, generando redes dentro de la misma ciudad. Logrando asi una disminucion dramática del uso del automovil, por ende, menos trafico y contaminación.
Las ciclopistas se han convertido en las calles principales de muchas ciudades. El automovil ha perdido fuerza y control sobre de ellas. Y mueven mas gente que el mismo transporte privado.
Ahora, si se estan preguntando ¿porqué en su ciudad no hay una ciclopista? o les gustaria tener una red de ellas en su ciudad, bueno aqui hay unos de los aspectos a considerar antes de implementar esta idea.
Aspectos de implementación
Aspectos que deben considerarse, por ejemplo:
• Contexto local y grupo destinado
• Tamaño y topografía de la ciudad
• Tipo de sistema de bicicletas adecuado
• Tamaño del sistema de bicis públicas
• Costes y contratación
• Tarifas
• Financiamiento a largo plazo
• Integración con otras medidas de transporte urbano y planeación urbana
• Promoción y marketing
• Seguridad vial . leer más »
Aqui, el graffiti….. si, pero allá
El graffiti desde hace muchos años a representado una forma de expresion de la gente. Gente que busca un espacio y un lenguaje para transmitir sus ideologias sociales, políticas, artísticas, plásticas y creativas.
Por desgracia los gobiernos de los países escandinavos, es una practica que la tienen muy censurada y sentenciada. Logrando así tener unas de las ciudades mas “limpias” en cuanto a graffiti. Incluso muchos países piden asesoría a estos gobiernos para combatir el graffiti en sus propios países.
Para fortuna de los amantes de este arte callejero, la sociedad hippie de los años 70’s. Logró apoderarse de una región dentro de la misma ciudad de Copenhague, creando un estado dentro otro. Lugar que fue bautizado con el nombre de Kristiania, y como había dicho anteriormente que para fortuna de los amantes del graffiti, principalmente del norte de Europa, Kristiania es una ciudad autodidacta y autosustentable, en donde el graffiti es una de las formas de expresión mas común por sus habitantes y visitantes.
Hoy en dia el graffiti es denominado como un tipo de arte que ocupa un lugar en el mobiliario urbano y genera sentimientos encontrados entre los habitantes de cualquier ciudad, que al mismo tiempo quieren sus paredes limpias, pero admiran la belleza de algunas pintadas.
[ En el fondo es un arte que genera amores y odios. ]
http://farm2.static.flickr.com/1144/1443782493_c21b9ed4ee.jpg?v=0
http://www.elciudadano.net/NOTAS/nota.php?nombre=ULT-01-03-2008-034
http://www.photos-suede.com/lang-en/photo-190/theme_back-10/main_back-phototheme/back_theme2-18/
Vestigios que nos dejan……ARTE
Las pinturas rupestres son el primer inducio de que el hombre tiene la necesidad de plasmar los acontecimientos de su vida diaria, su modus vivendis. Las pinturas en cuevas y paredes a falta de papiros y lienzos son la forma de satisfacer esa necesidad.
Además de satisfacer su necesidad, viendo lo de una postura fria, es una forma de modificar el paisaje y de apropiarse del espacio “publico” en este caso de la naturaleza.
EUROPA -> NORUEGA -> NORTE DE NORUEGA -> FINNMARK -> ALTA
“Las Pinturas Rupestres de Hjemmeluft son las más numerosas del mundo, que datan del 4200 a. C. hasta el 500 a.C., son Patrimonio Cultural de la Humanidad. Además son los primeros vestigios de la cultura Komsa (llamada así por el monte Komsa, localizado en el municipio de Alta), que fueron encontrados en Alta.”"
“Normalmente las pinturas rupestres son escenas de un extraordinario valor narrativo, realizadas, además, con un intenso dinamismo vital, exagerando incluso los rasgos de movimiento. Repetidas veces se representan las luchas entre distintos bandos de arqueros, o las movidas y dinámicas escenas de caza, carreras de arqueros, danzas y escenas relacionadas con la agricultura y ganadería.”
“Las pinturas en su mayoria son naturalistas porque trata de representar las figuras con un dibujo fiel y una policromía adecuada (negros, rojos, ocres…)”
Estas pinturas rupestres son las más extensas y mejor conservadas del norte de Europa; lo que constituye el testimonio más importante de la presencia humana durante esta época prehistórica en la zona más septentrional del norte de Europa.
Pinturas rupestres del museo de Alta
http://www.dondeviajar.es/guias-para-viajar/que-ver-en-laponia-noruega.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Alta_(Noruega)
http://enciclopedia.us.es/index.php/Pintura_rupestre