rehabilitacion Lieja
El plan de rehabilitación para la plaza Lieja consiste en cuatro proyectos, cada uno enfocado a un problema especifico de la plaza: el abandono o la falta de actividad, el difícil acceso por reforma, y la congestión entre camiones y comercio. Para esto, el primer proyecto hace un camino peatonal que cruza la lateral de circuito interior desde reforma y crea una banqueta más amplia para llegar a la plaza. El segundo proyecto es un foro, en el que se proyectan películas y se montan exposiciones generando un espacio recreativo e inclusive de descanso. El tercer proyecto complementa el segundo, y el primero haciendo un circuito de ejercicio y peatones para promover que haya actividades en el lugar. Finalmente el cuarto proyecto reubica la estación de camiones, haciéndola subterránea para conectarse directamente con el metro y genera una plaza alargada.
propuestas Lieja
El plan de rehabilitación para la plaza Lieja consiste en cuatro proyectos, cada uno enfocado a un problema especifico de la plaza: el abandono o la falta de actividad, el difícil acceso por reforma, y la congestión entre camiones y comercio. Para esto, el primer proyecto hace un camino peatonal que cruza la lateral de circuito interior desde reforma y crea una banqueta más amplia para llegar a la plaza. El segundo proyecto es un foro, en el que se proyectan películas y se montan exposiciones generando un espacio recreativo e inclusive de descanso. El tercer proyecto complementa el segundo, y el primero haciendo un circuito de ejercicio y peatones para promover que haya actividades en el lugar. Finalmente el cuarto proyecto reubica la estación de camiones, haciéndola subterránea para conectarse directamente con el metro y genera una plaza alargada.
plaza y estación de camiones
En esta propuesta la estacion de camiones queda subterranea, haciendo la plaza mucho más larga. esta estaría tratada con una serie de pavimentos que van marcando unas franjas que dan lugar a diferentes cosas como las zonas de sentarse, los accesos a la estación, y el patio de arboles que sale de la estación para dar sombra a la plaza.
propuesta de conjunto: Isaac, Ramon, Maria Paz, Ricardo
El plan de rehabilitación para la plaza Lieja consiste en cuatro proyectos, cada uno enfocado a un problema especifico de la plaza: el abandono o la falta de actividad, el difícil acceso por reforma, y la congestión entre camiones y comercio. Para esto, el primer proyecto hace un camino peatonal que cruza la lateral de circuito interior desde reforma y crea una banqueta más amplia para llegar a la plaza. El segundo proyecto es un foro, en el que se proyectan películas y se montan exposiciones generando un espacio recreativo e inclusive de descanso. El tercer proyecto complementa el segundo, y el primero haciendo un circuito de ejercicio y peatones para promover que haya actividades en el lugar. Finalmente el cuarto proyecto reubica la estación de camiones, haciéndola subterránea para conectarse directamente con el metro y genera una plaza alargada.
estructura y programa: iglesia bagsvaerd
Separar el programa de la estructura de la iglesia de Bagsvaerd es muy difícil ya que ambos se complementan para poder enriquecer el espacio interior y exterior. A primera vista el complejo se ve como algo cerrado, esto en parte es por que la relación de una iglesia con el exterior no es muy abierta para crear un espacios más íntrospectivos. Sin embargo, esto que lo hace encerrado es la estructura que funciona a través de muros conectados por trabes y terminan en columnas, o en otro muro, haciendo marcos rígidos que además cumplen tres funciones: detienen la cubierta curveada de la iglesia, permiten iluminación natural por la parte superior y crean un ambulatorio. De esta manera son estructura y programa a la ves. 
Iglesia Bagsvaerd
Jorn Utzon, nació en Copenhage en 1918 y trabajo con notables arquitectos como Alvar Aato y Frank Lloyd Wright. Aunque su obra más conocida se encuentra en Australia, la mayoria de los proyectos hechos por el arquitecto Jorn Utson se encuentran en Dinamarca, ya que es de origen danés. Fue en este momento de fama que el padre de Bagsvaerd lo busco para que le hiciera una iglesia. Según Utzon, la idea del diseño de la iglesia surgió desde la época en la que vivía en Hawai y pasaba mucho tiempo en la playa. Una noche, le llamó la atención la forma de las nubes y pensó que algún día podría hacer el techo de una iglesia así. leer más »
Consideraciones del diseñador en arquitectura
Así como en el arte se ha tratado de encontrar una estética universal y unos valores aplicables a toda obra de arte, en la arquitectura se buscan parámetros de diseño aplicables a cualquier edificio. En el movimiento moderno se trataron de establecer estos valores, planteando que si uno orientaba el edificio de una manera, se suprimía todo ornamento, se pintaba de blanco, era asimétrico, y cumplía con su función, era estético y además eran pautas que podrían ser aplicadas en cualquier lugar del mundo. Sin embargo, diseñar un edificio no es un simple dilema de forma y función. Es una tarea muy compleja que requiere de analizar muchas más cosas, ya que un edificio no es una célula independiente sino forma parte de un sistema y un conjunto de situaciones.
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Edificios íconos en Helsinki: el teatro sueco
Logo
El teatro Sueco en Helsinki es uno de los grandes íconos de la ciudad. Su historia remota al año 1827 en el que fue construido el primer teatro en Helsinki. Después de haber tenido que ampliar el teatro original y que esta nueva parte fuera quemada por un incendio, en 1866 se re inaugura el nuevo teatro diseñado por el arquitecto ruso Nikolaj Benois. El edifico que conocemos hoy en día es el producto de la remodelación de Eero Saarinen y Jara Eklund. Es la obra más destacada del periodo en el que vivió Eero Saarinen en Helsinki, ya que su obra construida se encuentra en su mayoría en Estados Unidos. La nueva fachada racionalista fue causa de polémica y disgusto en su momento, sin embargo el interior sigue siendo el original. Una de las características de este teatro es que las obras son presentadas en sueco, esto se debe a que Finlandia pertenecía a Suecia.
entendiendo Helsinki a través de sus íconos
Acercarse a una ciudad que uno no conoce para tratar de entenderla, es hoy en día algo muy diferente gracias a la información que puede brindar Google. Para entender un poco Helsinki queríamos encontrar sus edificios íconos y ver como se distribuían a lo largo de la ciudad y para encontramos usamos Google Earth. A primera instancia notamos que Helsinki no es una ciudad muy grande, de hecho solo viven 560,000 personas sin embargo si se le agregan los municipios de alrededor suman 1.3 millones de personas, un número muy bajo para los que estamos acostumbrados a vivir en ciudades como el DF. No solo encontramos esto sino que uno de cada cuatro finlandeses viven en esta ciudad.
Además de buscar en guías turísticas en Internet decidimos que la manera más fácil de encontrar los puntos principales de iconos en la ciudad fue localizando los lugares en los que había mayor concentración de fotos en Google Earth. Estos los fuimos dividiendo en categorías: edificios de gobiernos, iglesias y catedrales, mercados, centros culturales y museos. Realmente el centro es muy pequeño y encontramos que si hay ciertos lugares en los que se concentran más los edificios. Principalmente son dos, uno al norte, donde están las vías de tren, que se encuentra la estación, el museo Kiasma, el teatro nacional y el parlamento. El segundo se encuentra a menos de un kilómetro de distancia sobre la marina. Ahí sobresalen las dos catedrales que dan la imagen más conocida de la ciudad. Cerca de ellas se encuentra un mercado que aunque no es un ícono arquitectónico si es parte del carácter a la ciudad y un lugar muy frecuentado tanto por los turistas como por los mismos ciudadanos. También se concentran los edificios iconos alrededor de espacios muy especiales de la ciudad como es el Toolonlahti donde se encuentra la ópera. En general es una ciudad que cuenta con una ubicación que se presta para ver paisajes muy lindos que complementan muy bien la arquitectura.
El paisaje a través de Munch
El paisaje es uno de los escenarios principales en los que se presenta la obra de Munch. En sus pinturas los elementos se funden haciendo los limites entre el cielo y la tierra, la playa y el mar, la playa y el camino, difusos. Los personajes por lo general no estan rodeados de mucha gente, creando una gran sensación de vacio y soledad. Claramente son escenarios muy diferentes a los de nuestros pais pero, ¿Qué hace tan diferentes estos paisajes a los nuestros? ¿Cual es el estilo de vida? después de buscar un poco de información encontre que la densidad de población en la época en la que vivia Munch era de 5 personas por km2. Probablemente esta es una de las razones por las que los paisajes parecen tan vacios. Haciendo totalmente diferente la relación con el entorno que ellos tienen a la nuestra.
Winter Landscape 1918
El arte de Munch
The Dance on The Shore
Edvard Munch 1900-02
Edvard Munch, pintor y grabador, es uno de los íconos representativos más importantes de la cultura Noruega. “En su propio país se le considera el único artista noruego de resonancia internacional.”
La obra de un artista es el reflejo tanto de su cultura, como del momento historico que vivio, y de sus experiencias personales. Todas estas cosas que percibe son transformadas en cuados o en piezas que son tan unicas como la personalidad e identidad del mismo. Edvard Munch claramente no es la excepción. Tanto el dolor de su vida personal como el de las guerras que sucedieron durante su vida, el paisaje unico de noruega, el clima, y sus experiencias familiares dieron lugar a un momento de reflexion acerca de la condicion humana y esto llevo a que desarrollara ciertas tematicas en su pintura: la ansiedad, la muerte, el amor, el miedo, la melancolía.
