Baños publicos y comercio

En esta imagen podemos ver la fachada que se abre hacia la plaza, en la parte superior se encuentran los baños públicos, consta de un conjunto de módulos con diferente profundidad para que se vean diferentes planos, logrando que no haya monotonía. En la planta baja se encuentra el comercio, son locales de 2*1.5 y están solo en una parte de la rampa

 








La ópera de Copenhague

La Ópera es un regalo de la Fundación A.P. Møller and Chastine Mc-Kinney Møller, el grupo industrial más grande de Dinamarca. Fue diseñada por el arquitecto danés Henning Larsen, y la decoración interior por el artista danés Per Arnoldi.

La opera está ubicada en el Dock Island, en el Puerto de Copenhague, esta ubicación  en medio del puerto interior deja a la audiencia percibir la vista del horizonte de Copenhague. Dos canales  de 17 metros de ancho han sido cavados a ambos lados del edificio, acentuando la ubicación de la Ópera y definiendo así  la nueva isla.

La Ópera concluye el eje histórico que recorre  Amalienborg, la Residencia Real, la Iglesia de Frederik, formando los puntos de terminación del eje Este – Oeste del puerto a través de la Plaza Amalienborg.

 La Ópera destaca dos elementos arquitectónicos bajo una azotea extensa: Un edificio con un vestíbulo ligero iluminado que comprende un auditorio de audiencia (1 400 invitados) y un edificio trasero más pesado con la sala de estudio (200 asientos), varios espacios de ensayo para coro, orquesta, solistas y ballet clásico así como los 81 camerinos, talleres y administración.   Con sus seis salas de instalaciones diferentes, la Ópera maneja un repertorio que va de la ópera al ballet clásico, y proporciona la acústica de categoría mundial. El espacio para la orquesta está colocado 13 metros debajo del nivel de mar.

 

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Diseñar ciudades Escandinavas

Para diseñar una ciudad es necesario conocer la historia del lugar, sus recursos naturales, sus habitantes y la cultura, entre otros.

En los países Escandinavos (Dinamarca, Noruega, Finlandia y Suecia) encontramos características semejantes, todos están rodeados de agua, tienen muchos espacios verdes, tienen un clima semejante y por lo tanto las actividades deportivas son similares.
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Trazando Södermalm

 ”Södermalm es un barrio, y a la vez una isla, del centro de Estocolmo. Está unida por el norte con Gamla Stan, la parte más céntrica y antigua de la ciudad. Tiene una población de 100.000 habitantes, siendo una de los barrios más densamente poblados de toda Escandinavia.

Hasta hace tres décadas la isla siempre ha sido considerada de clase obrera, habiendo sido hasta el sigo XVIII bastante agrícola, con gran presencia de animales y casas sencillas de una sola planta. A finales del siglo XVIII las casitas de madera se comenzaron a cambiar por edificios más altos capaces de albergar a más familias.

Hoy en día es un barrio interesante y con numerosos atractivos. Es el barrio más bohemio y con mayor diversidad de culturas. Debido a su relieve desigual es fácil encontrar parques repartidos por toda la isla donde no falta vegetación y desde donde se obtienen geniales vistas.”

 

Lo que se puede ver con este diagrama, es que Södermalm, es un barrio residencial, como en muchas ciudades, en el centro se concentra la mayoría de la gente y edificios importantes, y en la periferia podemos ver que hay menor densidad de construcciones. Södermalm es un lugar con muchas áreas verdes, lo cual hace que sea más agradable, pues las casas se llegan a perder con el paisaje. A pesar de la gran cantidad de áreas verdes, hay muy pocos espacios públicos como plazas y parques, esto puede ser debido a la topografía del lugar y al clima, que la mayor parte del año tiene temperaturas muy bajas, por lo que la gente va a plazas pero en lugares techados.

 
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Traza de Estocolmo

“La traza urbana es la forma en que se disponen las calles con las manzanas, además de la relación que guardan con los demás elementos como las plazas, glorietas, etc. La mayoría de las veces la traza urbana obedece a las características del suelo donde se asienta el lugar.”

Estocolmo cuenta con 3 tipos de trazas diferentes, en el centro la traza es muy ortgonal, hay demasiada densidad de población y es la zona más turística, más hacia el sur, como por ejemplo, en Farsta, la traza es más irregular, tiene un caracter más industrial, y al oeste, en Bromma, podemos ver el otro tipo de traza que es más radial y tiene caracter residencial, con grandes parques y lagos.




Lagos como punto de reunión

Estudiando más a fondo el patinaje, es importante mencionar los lagos que existen en los países escandinavos, en ellos en el invierno se congelan y la gente suele patinar como una actividad de entretenimiento y de reunión. A continuación menciono algunos de los países escandinavos donde se practica:

“Finlandia es famosa por su gran número de lagos, pero Finlandia Central está particularmente provista de miles de lagos que ofrecen, además de un paisaje fascinante, buenas ocasiones para hacer senderismo y patinaje de larga distancia, aparte de ser un verdadero paraíso para la pesca nórdica mediante boquetes perforados en el hielo.
En la Región de los Lagos se encuentran las siguientes estaciones de invierno: Vuokatti (Kajaani), Tahko (Kuopio), Bomba (Nurmes), Koli (Joensuu), Himos (Jämsä), Salpausselkä (Lahti).”(1)
“La estación más larga del año en Finlandia es el invierno, el cual puede durar entre 105 y 120 días en el archipiélago y 180 días en Laponia. En invierno, las temperaturas suelen bajar considerablemente; incluso en el norte pueden llegar a los -30º C.”(2)

“La fiesta que se celebran en Finlandia en relación al patinaje es en Febrero, el martes de carnaval se celebra con competiciones de esquí, patinaje y trineo. Si la meteorología acompaña, se construye el mayor castillo de nieve del mundo en la localidad de Kemi. De su magnitud da fe el hecho de que en su interior se celebren conciertos y actos religiosos.” (3) Este castillo permite a la gente reunirse en un espacio público y en este caso cerrado.

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Historia del patinaje sobre hielo

“En un principio el patinaje sobre hielo surge por la necesidad de desplazarse por zonas heladas, principalmente superficies de lagos y ríos que se helaban en determinadas épocas. Hacia el siglo XII se sabe que este deporte fue usado por Londres con fin de entretener a la gente. En ese momento los patines estaban tallados de hueso.”(1)

“A finales del siglo XVI tuvo lugar una mejora importante al utilizarse cuchillas de hierro en sustitución de las de madera que se usaban hasta entonces. Más tarde, en el siglo XIX, aparecieron las de acero, mucho más ligeras y resistentes. Esto unido a otras mejoras tecnológicas fueron permitiendo que el patinaje dejara de ser solo un medio de transporte para introducirse el aspecto lúdico de ocio y recreación.”(1)

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Deportes de invierno

Estos deportes nacen de la necesidad del hombre de deslizarse o trasladarse por superficies cubiertas de nieve. En la mitología escandinava y en la historia de los países nórdicos aparecen referencias a los desplazamientos sobre la nieve utilizando pieles, patines o zapatos especiales. Y se han encontrado esquíes en pantanos suecos y finlandeses, de una antigüedad estimada en 4000 o 5000 años; eran armazones curvos alargados y cubiertos de pieles.

Probablemente el esquí sea uno de los deportes más antiguos, ya que los esquíes se usaban en los países escandinavos hace 5000 años. Eran el medio de transporte individual más apropiado para desplazarse en zonas cubiertas de nieve. Hacia el siglo X, los vikingos que se llegaron hasta distintas regiones de Europa, en campañas de conquistas, difundieron el uso de los esquíes. Se han desarrollado distintas modalidades como esquí alpino y nórdico, con distintas pruebas de tres tipos: descenso, carrera y saltos.

Durante el Siglo XIX esquiar se convirtió en un deporte, especialmente cuando al noruego Sondre Nordheim se le ocurrió acoplar botas a los esquíes, invento que proporcionó gran control sobre el esquí para saltos y giros.

  • La Asociación Noruega de Esquí se creó en 1883 y en 1892 se realizó el primer torneo internacional, cerca de Christiania (hoy Oslo, Noruega).

  • La primera carrera de esquí de fondo se realizó en Noruega en 1843.
  • Las carreras de descenso datan de 1911, son rápidas y alcanzan los 140 kilómetros por hora.

  • El primer slalom (slalom), prueba en que el esquiador debe cruzar una serie de puertas, tuvo lugar por primera vez en 1922

http://www.wikilearning.com/monografia/historia_de_los_deportes_de_invierno-historia_de_los_deportes_de_invierno/5173-1



Diversión entre fachadas

Parque típico en invierno en Oslo, Noruega

Foto: Robin Strand. http://www.norphoto.com/r/m.php?p=15761&w=spa3488